Repressie is de vierde stap in het veiligheidsproces, en tevens het meest zichtbare deel van wat de brandweer doet. Repressie betekent letterlijk onderdrukking of bestrijding. Hier valt dan ook elke vorm van 'incidentbestrijding' onder, of het nu een grote ramp, een brand of een ongeval betreft. Daarbij wordt soms opgetreden in een groter (regionaal) verband of wordt er bijstand verleend aan buurgemeentes.
Repressie in ontwikkeling
Was de brandweer in het verleden vooral bezig met het bestrijden van brand, tegenwoordig zijn er twee vormen van repressie die steeds meer aandacht vergen en krijgen: technische hulpverlening en ongevallen waarbij gevaarlijke stoffen betrokken zijn.
- Technische hulpverlening
Het bekendste voorbeeld van een technische hulpverlening is het bevrijden van slachtoffers uit auto’s met behulp van hydraulisch redgereedschap. Vroeger haalde men een slachtoffer uit de auto, tegenwoordig halen we de auto rondom het slachtoffer weg. Hierdoor kan ernstig letsel als dwarslaesie of rug- en nekletsel worden voorkomen. Door de snelle ontwikkelingen op het gebied van autotechniek (hybride auto’s, harde staalsoorten, airbags) moet de brandweer voortdurend up-to-date blijven qua technieken en redgereedschap. - Ongevallen met gevaarlijke stoffen
Het gebruik van uiteenlopende gevaarlijke stoffen en het vervoer daarvan over de weg en het spoor neemt nog altijd toe. Daarmee groeit ook het risico op een ongeluk waarbij deze stoffen betrokken zijn. De brandweer traint intensief op inzetten bij dergelijke ongevallen. Daarvoor is specialistisch materieel en speciale beschermende kleding nodig.
De uitruk
Wanneer een brandweerploeg de weg opgaat om ergens een incident te bestrijden of hulp te verlenen, wordt dat een uitruk genoemd. Daarbij gaat er standaard een 'tankautospuit' mee, met daarin zes brandweermensen: een bevelvoerder, chauffeur en vier manschappen. Een tankautospuit is dusdanig van uitrusting voorzien dat een uitgerukte ploeg een begin kan maken met de bestrijding van elk soort incident, of het nu een brand of een ongeval betreft. In een aantal gevallen rukt er bij een alarmering ook een tweede tankautospuit of een ondersteunend voertuig uit. Zo gaat er bij gebouwbranden standaard een redvoertuig (de ladderwagen ) mee, die mensen vanaf verdiepingen, balkons of daken in veiligheid kan brengen.
Uitrukploegen
Voor het gebied waar Brandweer Baarn werkt, het verzorgingsgebied, zijn er 24 uur per dag twee tankautospuiten, een redvoertuig en een hulpverleningsvoertuig operationeel die dag en nacht binnen enkele minuten uitrukken om ergens te worden ingezet.
Het totale personeelsbestand is verdeeld over vier (piket)ploegen. Elke ploeg heeft twee bevelvoerders, minimaal twee chauffeurs, minimaal twee bedieners ondersteunend voertuig en enkele manschappen.
Buiten kantoortijden wordt er selectief gealarmeerd. Dat wil zeggen dat dan alleen de piketgroep wordt gealarmeerd. Een piketgroep bestaat uit minimaal acht personen waarvan er zes plaatsnemen op de TS en twee op een eventueel noodzakelijk ondersteunend voertuig. Overig opgekomen piketploegleden blijven achter om een tweede tankautospuit te kunnen bemensen.
Tijdens kantoortijden zijn er twee bevelvoerders, twee chauffeurs en een bijrijder ondersteunend voertuig geconsigneerd. Om zeker te zijn van voldoende (en snelle) opkomst wordt bij een melding het hele korps gealarmeerd.
Zowel binnen als buiten kantoortijd rukt de eerste tankautospuiten en een ondersteunend voertuig binnen maximaal 4 minuten na alarmering uit.